一种多功能电控汽车远程故障诊断系统

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一种多功能电控汽车远程故障诊断系统

时间:2020-01-11本站浏览次数:348

       

一种多功能电控汽车远程故障诊断系统

本发明涉及一种多功能电控汽车远程故障诊断系统,由远程故障诊断服务中心、PC诊断客户端、诊断通信装置三部分组成。远程故障诊断服务中心作为系统关键,主要负责实现汽车故障诊断网络管理和汽车远程故障诊断协助功能;PC诊断客户端主要通过人机交互界面,为不同权限用户提供具体的汽车诊断应用功能以及远程诊断接口;诊断通信装置主要实现PC诊断客户端与车载网络之间的数据通信,为上层应用提供诊断数据服务。本发明以远程故障诊断服务中心为核心,以各PC诊断客户端为节点,构建汽车故障诊断网络,借助诊断通信装置实现汽车诊断数据共享,提供多功能的汽车远程故障协助及故障排除帮助,并对汽车故障信息进行统计分析,为汽车产商提供可靠的汽车质量报告。

211、在209未能完成诊断的情况下,利用诊断网络邀请多名专家共同诊断;

323、在已有数据情况下,进行简单分析,给出诊断帮助。

具体实施方式

325、将车辆诊断结果存入数据库,以便制作汽车故障诊断病历;

207、维修技师通过PC诊断客户端,向更高级维修网点维修专家或汽车产商维修专家请求诊断协助;

326、诊断结束。

I.3、数据库服务器包括用户权限数据库、版本数据库、车辆病历数据库、ECU刷新数据库、专家知识数据库、帮助数据库:

汽车电子控制技术的发展,在提高汽车经济性、动力性、安全性、环保性、舒适性和操控性的同时,使得汽车电子控制系统的结构越来越复杂,对汽车故障诊断系统的要求也越来越高。同时也导致能跟踪和掌握汽车领域相关技术的维修技师和专家越来越匮乏,相关人员并不能得到及时的培训和技术支持,并不能满足各维修网点对维修技师的专业要求。目前电子产品在整车成本中所占比例普遍为23%〜30%,在高档豪华轿车上更是占到50%〜60%,而汽车70%的创新技术都集中在汽车电子上面,汽车业的发展必将更多地应用电子控制技术。许多传统的故障诊断方法和诊断设备,无论在诊断的可靠性、使用的方便性和数据的共享性方面都难以适应现代汽车技术的发展。如何快速、准确的诊断汽车电子控制系统的故障是当前汽车维修行业所面临的一大难题。针对这种情况,在电控单元的开发过程中增加了相应的故障自诊断系统,不仅能在车辆运行过程中不断监测电子控制系统各个组成部分的运行情况,还能检测出电子控制系统中的大部分故障,并以故障码的形式存储于电子控制单元的存储器中,这样不仅可以保证车辆的正常行驶,还有利于维修人员对车辆和电子控制系统的维护,以实现对汽车的在线或离线故障诊断。

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